www.ford-escort.cz

Zdravím je to spis takový offtopic ale tak může pomoct i při opravě hadice u serva .. Rozprodavam TD 66kW na díly a off-road maniak chce koupit servo na stavbu auta ale potřebuje vedet kolik tlačí. Díky

_________________
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!
Ford-Combi-Diesel-66kW mania..
Jedno fialové esco v hatchbacku 1.8TD 66kW na ND..

Asi tlačí kolem 80Atm ale to by měl být průměrný tlak při rejdu to může být i 120 tlak lze u serva regulovat když víš kde a co parádně znám servo z mkV když někdo budete mít otázky napište


Jinak oprava tady těchto fordích hadic se řeší tak že s tím frkneš někde kde se dělají hydraulické hadice a tam to s nima domluvíš funguje to skvěle dělal jsem to tak již na dvou autech.

Když sme u toho serva ještě máš nějaky nou hau na zgeneralkování řizeni? Mam tam už trocha vuli ale ne v ose jakoby mezi hřebenem a patorkem ale že s tou hřídeli jde hybat do stran. Předpokladam ze tam jsou nejaky futra

_________________
Ford Escort RS 2000 92'
Ford Ka 1St edition 96'
Ford Mondeo titanium 11'
Suzuki GSX 650 F 08'
Hromada motocyklů zn. Jawa

Tak jestli je to s tou hřídelí na které je vedení k volantu tak to jsem opravoval jen dvakrát je tam potřeba vytočit dva kroužky a vyměnit vrchní ložisko za jiné. Je to poměrně pracné a dosti specielní. Možná mám doma ještě jedno řízení takto zgenerálkované bych se ti po něm mohl podívat jestli chceš?

Nene myslim tu kde je hřeben. kdyz chytnu za axialni tahlo tak s nim muzu lomcovat nahoru a dolu uz sem kvuli tomu sundal i manžetu abych mel jistotu

_________________
Ford Escort RS 2000 92'
Ford Ka 1St edition 96'
Ford Mondeo titanium 11'
Suzuki GSX 650 F 08'
Hromada motocyklů zn. Jawa

tak jestli je to na hřebeni tak stačí jen dotáhnout takový ten divný velký bubínek co je na boku pod hřídelí za převodkou to je ta jednoduší varianta, si to hezky rozhýbej nebo jej jen vyšrubuj je podtím pružinka s takovým plastovým pulměscem no a tu vůi dělá ta pružinka je lepší to dotáhnout víc než míň je to prostě konstrukce raz dva tři... toho konstruktéra bych chtěl potkat ale vím co by mi řekl
"potřebovali jsme aby to bylo levné"